18 Collega's gezocht Jobs

Onze werftoiletten en machines op openbaar domein

Bij tijdelijke plaatsingen zoals werftoiletten, bouwmachines of containers op het openbaar domein – denk aan stoepen, parkeervakken of pleinen – zijn specifieke regels van toepassing. Lokale besturen vereisen doorgaans een toelating of vergunning, ongeacht of het om een korte of langere periode gaat. Zo wordt de veiligheid van voetgangers en weggebruikers gewaarborgd en wordt overlast tot een minimum beperkt. Op deze pagina ontdek je wat je moet doen om wettelijk in orde te zijn en hoe wij je hierbij kunnen ondersteunen.

Levering en plaatsing van machines en containers

Het tijdelijk plaatsen van bouwmachines en containers op het openbaar domein vereist een voorafgaande schriftelijke toelating van de gemeente. Deze verplichting geldt voor innames op voetpaden, parkeervakken, bermen, fietspaden en rijwegen.
Wordt een machine geleverd op de openbare weg of parkeervakken? Dan moet de machine ook voorzien zijn van een nummerplaat. De nummerplaat kan je aanvragen bij je reservatie van je machine bij Wim Verhuur.

Belangrijkste regels voor het plaatsen van bouwmachines en containers op openbaar domein*:

  • Vergunningsplicht: Een schriftelijke toelating voor de inname van het openbaar domein is meestal verplicht. Dit geldt zowel voor stilstaande als mobiele bouwmachines, en voor alle types containers.
  • Aanvraagtermijn: De aanvraag moet tijdig ingediend worden. Voor innames zonder verkeershinder is dit doorgaans minstens 5 werkdagen op voorhand. Bij innames met (mogelijke) verkeershinder of plaatsing op de rijweg geldt vaak een termijn van 10 werkdagen of meer. Zorg er zeker voor dat de vergunning geldig is 2 werkdagen vóór de voorziene levering en 2 werkdagen na afmelding.
  • Signalisatie: Bij plaatsing op het openbaar domein moet de zone correct gesignaleerd worden volgens de geldende voorschriften. Dit kan het gebruik van verkeersborden, hekken, reflectoren of waarschuwingssignalisatie inhouden.
  • Veiligheid en toegankelijkheid: Er moet steeds een vrije doorgang van minstens 1,50 meter voor voetgangers gegarandeerd blijven. Indien dit niet mogelijk is, moet een veilig alternatief worden voorzien, zoals een noodvoetpad of omleiding.
  • Kosten: De kosten voor inname van het openbaar domein verschillen per gemeente en worden meestal berekend op basis van de oppervlakte en de duur van de plaatsing. Sommige steden bieden een vrijstelling voor kortdurende innames (bv. tot 7 dagen).
  • Plaatsing van signalisatie: In veel gemeenten is de aanvrager verantwoordelijk voor het plaatsen van de vereiste signalisatie, zoals parkeerverbodsborden of afsluitingen. Deze moeten doorgaans minstens 24 tot 48 uur vóór de inname aangebracht worden.
  • Nummerplaat: Machines die geleverd worden op de openbare weg of op parkeervakken moeten steeds van een nummerplaat voorzien zijn. Dit kan je eenvoudig bij ons aanvragen bij je reservatie.

*Aangezien de specifieke regels en procedures kunnen variëren per gemeente, is het raadzaam om steeds de website van de betreffende gemeente of stad te raadplegen.

Inname openbaar domein - werftoiletten

Om een werftoilet op openbaar domein te mogen plaatsen in België heb je, in de meeste gevallen, een vergunning nodig. Deze vergunning wordt toegekend door het lokaal bestuurd of overheid (gemeente, stad,...). 
De vergunning moet steeds tijdig aangevraagd worden en moet geldig zijn vanaf 1 week voor de voorziene levering en plaatsing tot en met 1 week na afmelding. Onder openbaar domein worden publieke plaatsen bedoelt zoals: stoepen, parkeervakken, fietspaden, straat,...

Belangrijkste regels voor het plaatsen van werftoiletten*:

  • Vergunningsplicht: Een schriftelijke toelating voor de inname van het openbaar domein is meestal verplicht.
  • Aanvraagtermijn: De aanvraag moet tijdig worden ingediend. Voor innames zonder verkeershinder is dit doorgaans minstens 5 werkdagen op voorhand; bij innames met verkeershinder kan dit oplopen tot 10 werkdagen of meer.
  • Signalisatie: Bij plaatsing op het openbaar domein moet het werftoilet correct gesignaleerd worden volgens de geldende voorschriften. Dit kan onder meer het plaatsen van verkeersborden en waarschuwingssignalisatie omvatten.
  • Veiligheid en toegankelijkheid: Er moet altijd een vrije doorgang van minstens 1,50 meter op het voetpad behouden blijven voor voetgangers. Indien dit niet mogelijk is, moet een veilig alternatief, zoals een noodvoetpad, voorzien worden.
  • Kosten: De kosten voor de inname van het openbaar domein variëren per gemeente en zijn meestal gebaseerd op de ingenomen oppervlakte en de duur van de inname. Sommige gemeenten bieden een vrijstelling voor kortdurende innames, bijvoorbeeld tot 7 dagen.
  • Plaatsing van signalisatie: In veel gemeenten is de aanvrager verantwoordelijk voor het plaatsen van de benodigde signalisatie, zoals parkeerverbodsborden. Deze borden moeten doorgaans minstens 24 tot 48 uur voor de inname geplaatst worden.

Tip:

Voor het aanvragen van een vergunning maken veel gemeenten en steden gebruik van een digitale platform. Via dit platform kan je eenvoudig je aanvraag indienen en opvolgen. 

*Aangezien de specifieke regels en procedures kunnen variëren per gemeente, is het raadzaam om steeds de website van de betreffende gemeente of stad te raadplegen.

Wat is het verschil tussen werftoiletten en bouwmachines op het openbaar domein?

Bij het tijdelijk plaatsen van materialen op het openbaar domein gelden er duidelijke regels, maar niet elk object wordt op dezelfde manier behandeld. Zo zijn er belangrijke verschillen tussen het plaatsen van werftoiletten en bouwmachines, vooral op vlak van impact, regelgeving en veiligheid.

Werftoiletten zijn relatief klein, stabiel en vormen weinig risico voor de omgeving. Ze kunnen doorgaans op het trottoir, een parkeervak of tegen een gevel geplaatst worden. Hoewel er ook voor werftoiletten een vergunning nodig is, volstaat vaak een eenvoudige aanvraag waarbij de locatie en duur van de plaatsing worden vermeld. Ook de signalisatieverplichtingen zijn doorgaans beperkt, zolang er een vrije doorgang van minstens 1,5 meter voor voetgangers gewaarborgd blijft.

Bouwmachines daarentegen – zoals hoogtewerkers, kranen of chapewagens – zijn omvangrijker, zwaarder en kunnen een groter risico vormen voor de omgeving. Voor het plaatsen van zulke machines is een meer gedetailleerde aanvraag vereist, waarbij vaak ook een signalisatieplan en een veiligheidsbeoordeling nodig zijn. Bij plaatsing op een rijweg of gewestweg kan een bijkomend advies van bijvoorbeeld de politie of het Agentschap Wegen en Verkeer gevraagd worden. Bovendien zijn de eisen rond afbakening, omheining en verkeersveiligheid veel strenger.

De vergunningsprocedures voor beide types lopen dus grotendeels gelijk in opbouw, maar verschillen aanzienlijk in inhoud en vereisten. Ook qua retributie (kostprijs voor inname) kan er een verschil zijn, aangezien bouwmachines vaak een grotere oppervlakte innemen of meer impact hebben op het verkeer.

Kort samengevat: waar werftoiletten meestal een eenvoudige en beperkte inname vormen, vragen bouwmachines door hun complexiteit en risico’s een grondigere voorbereiding, striktere signalisatie en mogelijk hogere kosten.